หัวข้อ: เกจ์วัดบูส......

[tahsupercef31]

อยากทราบว่าเกจ์วัดบูสแบบเข็มธรรมดาไม่มีเซ็นเซอร์ควรจะต่อตรงไหนถึงจะถูกต้องและใช้งานได้ดีที่สุด

1.ต่อที่ท่อเวตเกตกระป๋องหน้าเทอร์โบ
2.ต่อเข้าหลังท่อร่วมไอดีตรงเซนเซอร์วัดบูส

 

[puky]

2.ต่อเข้าหลังท่อร่วมไอดีตรง ไหนก็ได้หลังปีผีเสื้อ ครับ

[セフィーロ FujinBlue]

ตามนั้นครับ

[tahsupercef31]

 

อันนี้ต่อหลังท่อร่วมไอดีตรงเซนเซอร์วัดบูส ที่ถ่ายนี่คือตอนเดินเบา ไม่ทราบว่าค่าที่เกจ์มันปกติรึป่าว(เกจ์ตัวนี้ใส่รถดีเซลมาปกติเดินเบาเข็มจะชี้0ก้อเลยสงสัย)

[puky]

ปกติครับ ที่ดีเซลเป็น 0 เพราะ ดีเซล ไม่มีลิ้นปีกฝีเสื้อ ครับ

[セフィーロ FujinBlue]

ใส่เครื่องโบ มันจะมี แรงดัน Vac อยู่ด้วยครับ รอบเดินเบา แล้วแต่ครับ แต่ถ้าเร่ง แต่บูสไม่มา มันจะไม่เกิน 0

ถ้าเลย 0 แปลว่า บูสมาแล้ว เป็นปรกตอ แต่ถ้าดับเครื่ง มันจะไปอยุ่ที่  -30

[prompong99]

ใส่เครื่องโบ มันจะมี แรงดัน Vac อยู่ด้วยครับ รอบเดินเบา แล้วแต่ครับ แต่ถ้าเร่ง แต่บูสไม่มา มันจะไม่เกิน 0

ถ้าเลย 0 แปลว่า บูสมาแล้ว เป็นปรกตอ แต่ถ้าดับเครื่ง มันจะไปอยุ่ที่  -30

ดับแล้ว จริงๆต้องอยู่ที่ 0 นะพี่

[tahsupercef31]

ขอบคุณทุกความเห็นคับ ลองเร่งเครื่องดูที่ประมาณ4000-5000รอบ เข็มตีไปที่เลข5 แสดงว่าปกติ พอดีเพิ่งมาเล่นเบนซินได้ยังไม่ถึงปีก่อนหน้านั้นเล่นกะบะดีเซลมาตลอดเลยยังไม่ค่อยรู้อะไร ถ้าถามบ่อยอย่าเพิ่งรำคาญกันนะคร้าบบบบ

[KONG067]

เพราะแรงดันทั้งหมดจะผ่านท่อร่วมครับ เลยต่อกันตรงนั้นแน่นอนสุด