หัวข้อ: ขนาดล้อ และยาง ที่เหมาะสม

[セフィーロ FujinBlue]

เมื่อไหร่จะถึงเวลาเปลี่ยนยาง
โดยปกติ ถ้าหากยางรถยนต์ได้รับการดูแลรักษาและใช้งานอย่างถูกต้อง
เราสามารถใช้งานได้จนกระทั่งดอกยางสึกหรอเหลือต่ำสุด 1.6 มิลลิเมตร สามารถสังเกตง่ายๆได้จาก
จุดสามเหลี่ยมเล็กๆ 6 จุดบนไหล่ยางแต่ละด้านเมื่อเจอสัญลักษณ์นี้แล้ว ให้มองตรงขึ้นไป ที่หน้ายาง
และมองลึกลงไปที่ร่องดอกยาง ก็จะพบสันนูนที่ร่องยาง ซึ่งเรียกว่า สะพานยางและเมื่อไหร่ที่ดอกยางสึก
ไปถึงสะพานยาง นั่นแสดงว่ายางหมดอายุการใช้งาน ก็ควรเปลี่ยนยางเส้นใหม่ได้ทันที
แต่ถึงแม้ยางไม่หมดอายุแต่เกิดการบวมล่อนขึ้น บริเวณส่วนใดส่วนหนึ่ง เช่น
ที่หน้ายาง หรือ ไหล่ยาง ก็ควรเปลี่ยนใหม่ทันทีเช่นกัน เพราะหากยังใช้ต่อไป ยางอาจแตกระเบิดได้
หรือถ้าเกิดบาดแผลขึ้น โดยแผลนั้นมีความลึกไปถึงโครงสร้างยางภายใน และมีความกว้างของบาดแผลมาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผลบริเวณแก้มยาง ห้ามทำการปะซ่อมและนำมาใช้งานเด็ดขาด ควรเปลี่ยนยางใหม่โดยด่วนทันที
สำหรับท่านที่ต้องการจะทราบถึงอายุการใช้งาน เป็นระยะทางที่วิ่งได้เป็นเลขกิโลเมตรนั้น
คงจะไม่สามารถบอกได้อย่างแน่ชัด ว่าสมควรเปลี่ยนยางเส้นใหม่หรือยัง เนื่องจากมีปัจจัยหลายประการ
ที่ทำให้เกิดการสึกหรอของดอกยางของผู้ใช้แต่ละคน ที่แตกต่างกันออกไป ไม่ว่าจะเป็น การบรรทุกน้ำหนัก
ความดันลมยาง ความเร็วในการขับขี่ สภาพผิวถนน อุณหภูมิสภาพอากาศ ระบบช่วงล่างรถยนต์และศูนย์ล้อ
รวมไปถึงการหยุดรถและการออกรถ เป็นต้น ทางที่ดีควรหมั่นตรวจสอบสภาพยางรถยนต์ อย่างสม่ำเสมอ
จะเป็นการดีกว่า ทั้งนี้ ก็เพื่อความปลอดภัยของตัวคุณและคนที่คุณรัก

[セフィーロ FujinBlue]

ข้อควรรู้ในการเปลี่ยนยางใหม่
เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนยางเส้นใหม่หรือชุดใหม่สำหรับรถคุณ สิ่งที่คุณควรรู้และตรวจสอบทุกครั้ง ก็คือ
1. ควรเลือกใช้ยางที่มีขนาด ชนิดโครงสร้างของยาง ลักษณะดอกยาง
     และความลึกร่องดอกยางที่เหมาะสมกับประเภทการใช้งาน
2. ควรเลือกใช้ยางยี่ห้อและรุ่นเดียวกันทั้งชุด หากจำเป็นหรือหลีกเลี่ยงไม่ได้
     ก็ควรใส่ยางยี่ห้อ และรุ่นเดียวกันในเพลาหรือล้อคู่เดียวกัน
3. ควรเปลี่ยนยางทั้งชุดในคราวเดียวกัน เพื่อให้ประสิทธิภาพการใช้งาน
     ของยางทุกเส้นใกล้เคียงกัน หรือเปลี่ยนครั้งละ 2 เส้นในเพลา เดียวกัน
4. หากจำเป็นต้องเปลี่ยนคราวละ 2 เส้น ยางเส้นใหม่ควรติดตั้งที่ตำแหน่งล้อขับเคลื่อน
5. กรณีที่เลือกใช้ยางแบบทิศทางเดียว (uni-direction)
    ต้องตรวจดูทิศทางการหมุนของยางว่าถูกต้องไปตามทิศทางที่กำหนดหรือ
   ไม่โดยสังเกตจากเครื่องหมายลูกศรที่ระบุไว้บนแก้มยาง
    เพราะการใส่ยางกลับทิศทางจะทำให้ประสิทธิภาพของยางในการรีดน้ำลดลง

ในการเปลี่ยนยางเส้นใหม่หรือชุดใหม่นั้น เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งาน
ยังมีข้อแนะนำอื่นๆ เพิ่มเติมอีก ดังนี้
1. ควรเลือกขนาดความกว้างของกระทะล้อ
     ที่เหมาะสมกับยางขนาดนั้นๆ (ประมาณ 70-75% ของความกว้างยาง)
2. ต้องทำการถ่วงล้อทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง เพื่อให้การหมุนของยางเกิดความสมดุล
    และไม่เกิดอาการสั่นที่พวงมาลัยและตัวรถเมื่อขับขี่ ใช้งานจริง
3. เมื่อเปลี่ยนยางใหม่ทุกครั้ง ไม่ว่าจะเปลี่ยนทั้ง 4 เส้น หรือ 2 เส้นด้านหน้า
     ควรต้องทำการตรวจเช็ค ศูนย์ล้อเสมอเพื่อป้องกันการ สึกหรอผิดปกติเกิดขึ้น
     แค่นี้ ก็ช่วยให้คุณเกิดความมั่นใจมากขึ้น จากการเปลี่ยนยางเส้นใหม่สำหรับรถของคุณ
    และได้รับประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งาน

[セフィーロ FujinBlue]

เปลี่ยนยางเส้นเดียวควรไว้ที่ตำแหน่งใด
ตามมาตรฐานแล้วยางที่อยู่บนเพลาเดียวกันควรจะมีขนาดยาง ดอกยางและอัตราการสึกหรอที่ใกล้เคียงกัน
เพื่อให้มีการยึดเกาะถนน และทรงตัวได้อย่างสมดุล สำหรับในกรณีที่เปลี่ยนยางใหม่เพียง 2 เส้น
ให้นำยางใหม่ใส่ไว้ในตำแหน่งล้อขับเคลื่อนของรถยนต์เสมอ เพื่อให้มีเสถียรภาพในการขับเคลื่อน
และควบคุมรถยนต์ได้อย่างมั่นคงกว่า แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนยางเพียงเส้นเดียว
เนื่องจากการเปลี่ยนยางเพียงเส้นเดียวนั้นไม่สามารถ จับคู่เข้ากับยางเดิมในตำแหน่งล้อ หน้าหรือล้อหลังได้เลย
ก็ควรนำไปเป็นยางอะไหล่แล้วรอจนกว่าจะซื้อยางเส้นใหม่ เพิ่มขึ้นอีก 1 เส้น
ที่มีขนาดและดอกยางเดียวกันกับ ยางอะไหล่เดิมจึงจะสามารถจับคู่กันได้

[セフィーロ FujinBlue]

การปรับตัวของยางใหม่
ยางรถยนต์เส้นใหม่ก็เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ใหม่ เมื่อเริ่มนำไปใช้งานจริงก็ต้องมีการปรับสภาพตัวเองไปกับการใช้งาน
หรือที่เรียกกัน ว่าระยะรันอิน (run in) ดังนั้น ในระยะ 100-200 กิโลเมตรแรกของการใช้งาน
จึงไม่ควรใช้ความเร็วสูงเกินไปควรขับขี่อยู่ที่ความเร็วไม่ เกิน 80-100 กม./ชม. เพื่อให้โครงยาง แก้มยาง
และหน้ายางปรับสภาพไปกับการใช้งานบนพื้นผิวถนนเนื่องจากมุมล้อของรถแต่ละคัน
นั้นไม่ว่าจะเป็น มุมโท (toe) มุมแคมเบอร์ (camber) หรือมุมคาสเตอร์ (caster) ไม่เท่ากัน
ทั้งนี้ยังเป็นการถนอมช่วงล่างรถอีกด้วย นอกจากนี้ สำหรับยางใหม่ที่ได้รับการเติมลมยางครั้งแรกแล้ว
ควรเพิ่มความถี่ในการตรวจเช็คความดันลมยางด้วย เพราะโครงยางจะมี การยืดขยายออกอีกเล็กน้อย
สืบเนื่องจากการปรับสภาพในการใช้งานจริงซึ่งอาจเป็นผลให้ความดันลมยางลดต่ำลงเล็กน้อย
ดังนั้นจึง ควรตรวจเช็คความดันลมยาง ทุกๆ สัปดาห์หรืออย่างน้อยเดือนละครั้ง

[セフィーロ FujinBlue]

ขนาดยางที่เหมาะสมกับรถของคุณ
หากคุณคือผู้หนึ่ง ที่กำลังคิดจะเปลี่ยนยางชุดใหม่ให้กับรถยนต์คันโปรด
ซึ่งรับใช้คุณมานานจนกระทั่งดอกยางสึกหรอใกล้หมดแล้ว
การเลือกขนาดยางชุดใหม่นั้น ก็ควรเลือกใช้ขนาดเดิมที่ติดรถออกมาจากโรงงานประกอบรถยนต์
เพราะได้ผ่านการทดสอบในทุกสภาวะการใช้งานมาแล้วจากโรงงานประกอบว่าปลอดภัย คุ้มค่า
และให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ นอกจากนี้อีกสิ่งหนึ่งที่ควรคำนึงถึง นั่นคือ
ความสามารถในการรับน้ำหนักของยาง และขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของยางเส้นนั้น
ซึ่งจะถูกกำหนดมากับยางรถยนต์ทุกเส้นเพื่อเป็นข้อ กำหนดควบคุมการใช้งานเพื่อให้เกิดความปลอดภัยอย่างเต็มที่
ซึ่งหากต้องการทราบถึงข้อมูลเพิ่มเติมก็สามารถติดต่อสอบถามได้จาก
บริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ ที่คุณใช้งานอยู่

[セフィーロ FujinBlue]

เลือกยางอย่างไรให้เหมาะกับการใช้งาน
โดยปกติแล้ว บริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์ได้ออกแบบยางเพื่อให้ผู้ขับขี่เลือกใช้ให้เหมาะสม
กับสภาพการใช้งานที่แตกต่างกันไป ซึ่งมีดอก ยางลักษณะต่างๆ กัน เช่น

ดอกบล็อก
จะมีลวดลายของดอกยางแยกเป็นอิสระต่อกัน เพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนนและรีดน้ำได้ดี
ทำให้ควบคุมพวงมาลัยได้ง่าย และช่วยในการ ทรงตัวของรถ
อีกทั้งดอกยางยังสามารถระบายความร้อนได้ดีอีกด้วย ดอกยางที่มีลักษณะเป็นบล็อกเล็กๆ
เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการ ความเงียบและนุ่มนวลในการขับขี่
แต่หากต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนก็ต้องเลือกดอกยาง ที่เป็นบล็อกใหญ่ขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีลักษณะดอกยาง ที่เป็นดอกบล็อกเช่นกัน ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะเรียกว่า...

ยูนิ-ไดเร็กชั่น
ซึ่งลายดอกยางนั้น จะเป็นร่องยางขนานกันไปทั้งซ้ายและขวาในทิศทางเดียวกัน
โดยจะมีลูกศรที่แก้มยางกำหนดทิศทางการหมุนของ ยางเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดน้ำ
ทำให้รถทรงตัวได้ดีในสภาพน้ำขัง ยางชนิดนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ขับขี่
ด้วยความเร็วสูงโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม หากใส่ยางกลับทิศจากที่กำหนดประสิทธิภาพการรีดน้ำของยางก็จะลดลง
สำหรับผู้ที่นิยมรถขับเคลื่อน 4 ล้อ มีอีกทางเลือกหนึ่งในการเลือกยางให้เหมาะสมกับการใช้งาน
ซึ่งเป็นยางที่มีลักษณะเป็นดอกยางที่ ถูกออกแบบมาให้สามารถใช้งานได้เหมาะสมกับทุกสภาพถนนในทุกฤดูกาล นั่นก็คือ

ดอก ออล เทอร์เรน
ซึ่งเป็นลักษณะดอกบล็อกอีกแบบหนึ่ง แต่หากเป็นผู้ที่ชื่นชอบการผจญภัยในลักษณะ off-road
ลุยเข้าไปในป่าแต่เพียงอย่างเดียวการ เลือกใช้ยางที่เป็นแบบ mud terrain อาจมีความเหมาะสมมากกว่า

[セフィーロ FujinBlue]

ยางแก้มสูง กับยางแก้มเตี้ยอันไหนดีกว่ากัน
ถ้าคุณเป็นคนหนึ่ง ที่กำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะเลือกใช้ยางแก้มสูงหรือยางแก้มเตี้ยสำหรับรถของคุณลองพิจารณาจากข้อมูลต่อไปนี้
ยางแก้มสูงจะช่วยให้การขับขี่รถของคุณนุ่มนวล เนื่องจากยางแก้มสูง จะช่วยซึมซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้ดี
รวมทั้ง ป้องกันกระทะล้อคดหรือแตก และที่สำคัญคือ ราคาไม่แพง ซึ่งยางแก้มสูงนี้
เหมาะกับรถยนต์ที่มีลักษณะการใช้งานแบบปกติ ความเร็วระดับปานกลางถึงสูงแต่ไม่สูงมาก
ส่วนยางแก้มเตี้ยนั้น จะให้การทรงตัว ยึดเกาะถนนเพิ่มขึ้น และแม่นยำในการควบคุมบังคับทิศทาง
หรือ การเข้าโค้ง แต่ก็จะมี ความกระด้างมากขึ้น เนื่องจากยางแก้มเตี้ยจะซึมซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นได้น้อยลง
กระทะล้ออาจคด หรือแตกได้ง่าย และที่สำคัญมีราคาแพงกว่ายางแก้มสูงด้วย
ดังนั้น ผู้ใช้รถยนต์ทุกท่านก็ควรพิจารณาเลือกยางให้เหมาะสมกับรถยนต์และลักษณะการขับขี่ของท่าน
เพื่อให้เกิดความคุ้มค่า และปลอดภัยในการใช้งานเป็นสำคัญ

[セフィーロ FujinBlue]

คุณรู้หรือไม่ การถอด–ประกอบล้อกับตัวรถยนต์อย่างถูกวิธีนั้นทำอย่างไร
หลายท่านอาจเคยประสบกับปัญหายางแบน หรือยางระเบิดขณะขับขี่อยู่บนถนนมาแล้ว สิ่งที่เกิดขึ้นตามมาก็คือ
จะถอดล้อที่มีปัญหาออก และนำยางอะไหล่มาติดตั้งแทนได้อย่างไร เพราะบางครั้งอาจต้องเปลี่ยนในขณะที่มีการจราจรหนาแน่น
หรืออาจอยู่ในสภาพที่ไม่สะดวกนัก ทำให้ต้องถอดเปลี่ยนในเวลาอันรวดเร็ว และที่สำคัญต้องปลอดภัย
ดังนั้น การลำดับการถอด และประกอบให้ถูกต้อง จึงเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่รถพึงรู้เป็นอย่างยิ่ง เพราะหากปฏิบัติไม่ถูกต้อง
อาจทำให้เกิดความเสียหายขึ้น กับกระทะล้อ หรือยาง และอาจนำไปสู่อันตรายกับชีวิตและทรัพย์สินได้
อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะกล่าวถึงการถอด-ประกอบล้อ มีข้อแนะนำเบื้องต้นดังนี้ ขณะขับขี่เมื่อทราบว่า ยางแบน
อย่าหยุดรถกระทันหัน ให้ขับช้าๆ อย่างระมัดระวังไปยังที่ที่ปลอดภัยและใกล้ที่สุดที่จะไม่กีดขวางรถคันอื่น
และมีพื้นที่ที่จะถอดประกอบล้อได้ แล้วจึงดับเครื่อง ใส่เบรกมือ
สำหรับการถอดล้อออกจากตัวรถที่ถูกต้อง ควรกระทำดังนี้

การถอดล้อ กรณีที่มีฝาครอบล้อ ให้ใช้ไขควงปากแบนงัดฝาครอบล้อออกก่อน จากนั้นเริ่มถอดน็อตล้อ โ
ดยใช้ประแจ คลายน็อต แต่ละตัวให้พอหลวมเล็กน้อย ก่อนที่จะยกรถขึ้นด้วยแม่แรง การขึ้นแม่แรง
ให้ยกเพียงแค่ให้ล้อพ้นจากพื้นพอสมควร ไม่ควรยกแม่แรง สูงเกินไป เพราะอาจจะเกิดอันตรายได้
หลังจากถอดน็อต ควรเก็บน็อตที่ถอดออกแล้ว รวมไว้ด้วยกันเพื่อไม่ให้น็อตหาย หลังจากนั้น
ให้ถอดล้อออกจากดุมล้อ โดยควรจะออกแรงยกล้อในขณะที่ดึงออก เพื่อป้องกันไม่ให้กระทะล้อกระแทกกับจานเบรค
เมื่อทำการถอดล้อออกจากตัวรถยนต์แล้ว การนำยางอะไหล่ประกอบเข้ากับตัวรถอย่างถูกวิธี ควรกระทำดังนี้
การประกอบล้อ เริ่มจากยกวงล้อประกอบเข้ากับดุมล้อ โดยเล็งรูน็อตที่กระทะล้อให้ตรง กับดุมล้อ ดันล้อเข้าไปในดุมล้อให้แนบสนิท
แล้วใช้มือหมุนน็อตล้อทุกตัว ให้เข้าไปจนสุด เพื่อไม่ให้ล้อเกิดอาการโคลงเคลง จากนั้นจึงใช้ประแจขันน็อตให้แน่นอีกครั้ง
โดยให้ ทำการขันในตำแหน่งตรงกันข้ามของน็อต สลับกันไปจนครบทุกตัว อย่าใช้ประแจขัน ก่อนที่จะใช้มือใส่น็อตเข้าที่อย่างถูกต้อง
เพราะการใช้ประแจขันจนแน่น โดยที่น็อตยังไม่เข้าที่ อาจทำให้เกลียวของน็อตและดุมล้อเสียหายได้ นอกจากนี้ การขันแน่นเกินไป
แม้ว่าจะใส่น็อตเข้าที่แล้ว ก็อาจทำให้เกิดความเสียหายในทำนองเดียวกัน หรืออาจทำให้การคลายน็อตครั้งหน้าทำได้ยาก
ส่วนการขันน็อตที่ไม่แน่นพอ อาจทำให้น็อตล้อเคลื่อนในขณะรถวิ่ง ทำให้เกิดอาการสั่นของรถได้ หรืออาจร้ายแรง
จนถึงขั้น ทำให้ล้อหลุดได้ ดังนั้น จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องขันน็อตด้วยความระมัดระวังให้แน่นอย่างเหมาะสม
สำหรับกรณีที่มีฝาครอบล้อ เมื่อถอดและประกอบล้อแล้ว ให้ใส่ฝาครอบล้อให้เข้าที่และใส่ให้แน่นพอเช่นกัน
มิฉะนั้น ฝาครอบล้อ อาจหลุดหาย หรืออาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุเป็นอันตรายกับผู้ใช้รถใช้ถนนได้
เพื่อให้เข้าใจมากขึ้น ในตอนนี้จะได้ยกตัวอย่างถึงวิธีการประกอบล้ออย่างถูกวิธี ดังนี้
ตัวอย่างในการประกอบล้อ เริ่มจากจุดที่ 1 จุดถัดไปคือตำแหน่งตรงกันข้ามกับจุดแรก นั่นคือ จุดที่ 2
 และสลับกันไปจนครบทุกตัว การขันน็อตในลักษณะนี้ ทำให้หน้าแปลนแนบสนิทกับดุมล้อมากที่สุด
ซึ่งหากหน้าแปลน ไม่แนบสนิทกับดุมล้อ อาจทำให้ กระทะล้อบิดเยื้องศูนย์กับดุมล้อ
และทำให้ล้อเกิดอาการ เต้นสั่น หรือเกิดการสึก ไม่เรียบของดอกยางได้

[セフィーロ FujinBlue]

ขอบคุณที่มา
http://starcarthai.com/tires%20that%20fit%20your%20car.html
ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.bridgestone.co.th
ขอขอบคุณ Bridgestone เกี่ยวกับข้อมูล

[su]

ขอบคุณนะคะสำหรับความรู้ +ให้เลยค่ะ