หัวข้อ: เบรคแรงๆแล้วดับ rb20det auto

[cefirosuke]

ตามหัวข้อครับ ถ้าเบรคแรงๆแล้วดับไปซะงั้น หม้อลมชั้นครึ่ง แต่ถ้าเบรคปกติก็ไม่มีปัญหาอะไร
ระบบเบรคเดิมๆผ้าเบรคหน้าเบนดิกเมทัลคิง หลังrobust พึ่งเปลี่ยนทั้งคู่

ปล.เคยกระแทกแรงๆยังไงล้อก็ไม่ล๊อค จะเกี่ยวกับผ้าเบรคแข็งไปหรือเปล่าอ่ะ {;-{

[Thep Modify]

ถ้าไม่หม้อลมรั่ว ก็คงมีปัญหากับการชดเชยรอบเดินเบาซักอย่าง

[cefirosuke]

ถ้าไม่หม้อลมรั่ว ก็คงมีปัญหากับการชดเชยรอบเดินเบาซักอย่าง

ขอบคุณครับช่างเทพ หลายคนบอกวันเวย์วาร์วรั่ว แต่ผมว่าหม้อลมน่าจะมีปัญหาเพราะรู้สึกน้ำมันเบรคมันหาย(ไปไหนไม่รู้)เดือนนึงหายไปประมาณ1cm. -_+

ส่วนรอบเดินเบาลองตั้ง ACC กับ เซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ ตามที่ช่างเทพเคยแนะนำไปเรียบร้อย ผลคือรอบนิ่งโคตรจากเดินเดียวแรงเดียวเบา ;E

ปล.ช่วงนี้แอบดับบ่อยขับๆอยู่ก็ตื้อๆ บางครั้งก็วูบแล้วขึ้นมาใหม่ มันจะเกี่ยวกับแอร์โฟร์ไหมคับพี่ๆ

[Thep Modify]

ขอบคุณครับช่างเทพ หลายคนบอกวันเวย์วาร์วรั่ว แต่ผมว่าหม้อลมน่าจะมีปัญหาเพราะรู้สึกน้ำมันเบรคมันหาย(ไปไหนไม่รู้)เดือนนึงหายไปประมาณ1cm. -_+

ส่วนรอบเดินเบาลองตั้ง ACC กับ เซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ ตามที่ช่างเทพเคยแนะนำไปเรียบร้อย ผลคือรอบนิ่งโคตรจากเดินเดียวแรงเดียวเบา ;E

ปล.ช่วงนี้แอบดับบ่อยขับๆอยู่ก็ตื้อๆ บางครั้งก็วูบแล้วขึ้นมาใหม่ มันจะเกี่ยวกับแอร์โฟร์ไหมคับพี่ๆ

หม้อลมเบรครั่ว กับปั๊มเบรครั่ว ต้องแยกกันครับ   น้ำมันหายแปลว่าปั๊มเบรครั่ว ส่วนหม้อลมรั่วไม่รั่วนี่อีกเรื่องนึง

ดับดื้อๆ หรือวูบแล้วติดใหม่เนี่ย  ส่วนมากและบ่อยครั้งที่แอร์โฟลวพัง ล้างไม่หายแน่นอน

[cefirosuke]

หม้อลมเบรครั่ว กับปั๊มเบรครั่ว ต้องแยกกันครับ   น้ำมันหายแปลว่าปั๊มเบรครั่ว ส่วนหม้อลมรั่วไม่รั่วนี่อีกเรื่องนึง

ดับดื้อๆ หรือวูบแล้วติดใหม่เนี่ย  ส่วนมากและบ่อยครั้งที่แอร์โฟลวพัง ล้างไม่หายแน่นอน

ชัดเลยมันแน่ๆ ขอบคุณมากคับช่างเทพ

หม้อลมซ่อมได้ไหมอ่ะหรือว่าต้องยกลูกใหม่เลย(เสียดายชั้นครึ่งซะด้วย) ส่วนแอร์โฟร์ถ้ากล่องเดิมนี่หมดสิทธิ์แปลงเลยใช่ไหมคับช่างเทพ เคยอ่านเจอในoptionเค้าบอกว่าแปลงใส่ของJจะดีกว่าเพราะทนกว่า(มีแนะนำr35ด้วยแต่ท่าทางจะเกินเอื้อม) {;-{

[abuzayarb]

ของผมก็เป็นซัดมาแรงๆแล้วเบรค ดับไปดื้อๆเลย บางทีเบรคเข้าซอยจะเลี่ยวยังดับ ดับตอนเลี้ยวซะด้วย
ยังไม่ได้เอาไปเช็คซะทีว่าเพราะอะไร พอดีมีคนถามซะก่อนเลยเข้ามาอ่าน

[Thep Modify]

ชัดเลยมันแน่ๆ ขอบคุณมากคับช่างเทพ

หม้อลมซ่อมได้ไหมอ่ะหรือว่าต้องยกลูกใหม่เลย(เสียดายชั้นครึ่งซะด้วย) ส่วนแอร์โฟร์ถ้ากล่องเดิมนี่หมดสิทธิ์แปลงเลยใช่ไหมคับช่างเทพ เคยอ่านเจอในoptionเค้าบอกว่าแปลงใส่ของJจะดีกว่าเพราะทนกว่า(มีแนะนำr35ด้วยแต่ท่าทางจะเกินเอื้อม) {;-{

หม้อลมหามือสองน่าจะง่ายกว่านะคับ  อุปกรณ์พวกนี้มีคนรับซ่อมนะ แต่มันไม่ได้ออกแบบไว้ให้ถอดซ่อม บ่อยครั้งมักจะมีปัญหาซ่อมไม่จบ

ส่วนเรื่องแอร์โฟลวเนี่ย ไม่มีกล่องหมดสิทธ์แปลงเลย