หัวข้อ: สอบถามแนวทางการโมดิฟายเครื่อง 1jz-gte vvti

[セフィーロ FujinBlue]

ถ้าอิงตามข้อมูลแล้ว

1 J ต้องแรงน้อยกว่า 2 J นะ

ไม่มีใครตอบได้ครับ ถ้าคนนั้นไม่ได้ขับ 1-2 J

แบบเดิมๆออกจากโรงงาน และในบอดี้เดียวกัน

ส่วนมาก แล้ว ก็เทียบกันใน Cefiro

ซึ้งมันเทียบกันไม่ได้อยุ่ดีแหระครับ

ถ้าจะเทียบกันจริงๆแล้ว

มันต้องยก 1 เจโบ และ 2 เจโบ

และทำทุกอย่างให้เดิมและครบครับ

เซ็นเซนซอร์บางตัวหาย อะไรๆหลายๆอย่างก็เปลี่ยนครับ

มันถึงจะเปรียบเทียบกันได้จริงๆ

ปัญหาอะไรแรงกว่า คุยกันยันรุ่นหลานก็ไม่จบครับ

[prompong99]

ลองขับเดิมๆ ก่อนดีกว่าครับ

ถ้าดึงไม่ซะใจค่อยขยับสเตปทีหลังได้ไม่เสียหาย 

[セフィーロ FujinBlue]

ลองขับเดิมๆ ก่อนดีกว่าครับ

ถ้าดึงไม่ซะใจค่อยขยับสเตปทีหลังได้ไม่เสียหาย 

ทำเยอะวิ่งไม่ทันเดิมๆ ก็เสีย

ขับเดิมๆพอวิ่งตามเค้าทัน ก็พอใจแล้วเรา 555

เพราะเราไม่ได้หมดเยอะ 55

[Odd_Yoddoy]

เท่าที่ผมทราบนะ  VVTI  ไม่สามารถใส่แคมซิ่งได้  แต่อัตราเร่งดีกว่า GTE นะ จะยากก็ตอนเดินสายไฟเนี่ยะแหละ เจอชั่งเก่งๆ ก็จบ
ถ้าคิดจะเล่น VVTI แล้ว ต้องกล่องซิ่งแล้วครับ เพราะมันมีขีดจำกัดมากกว่า GTE 

ปล.  ถ้าคิดจะเล่นรถ (เพื่อความแรงแล้ว)  ก็เต็มที่ครับ เท่าที่ตามกำลังทรัพย์   จะจัดครับ  หาได้ล้าน ใช้ไปแสน   10% เองครับ
มันก็ไม่ต่างกับ  หาได้แสน ใช้ไปหมื่น  หรอกครับ...  10% เหมือนกัน  จริงมะ 

ขอให้สนุกกับ VVTI ครับ......

[mate]

ตอนนี้รถเสดแล้ว เอามาขับได้ประมาณ 2 อาทิตย์ โดยรวมโอเคมากๆ ครับ ต้นมาไวมากๆ เกียร์เปลี่ยนเร็ว รอบไม่ตกเลย

ตอนนี้คงขับแบบนี้ไปก่อน ชอบคับ ขับสนุกดี

[Hanoy]

น้าอ๊อดเราสุดอะ

[mate]

ตอนนี้ขับมาประมาณ 10,xxx กิโลแล้วคับ เริ่มชินแหละ รบกวนเซีบนๆ ช่วยแนะแนวทางแรงหน่อยครับ

[tomsiam]

มันเริ่มช้าแล้วใช่ไหม......มันเป็นความรู้สึกครับ  ใหม่ๆๆโห....แม่งแรงว่ะ..หลัง  ทำไมมันอืดจังเนี่ย....แล้วเราจะคิดต่างๆๆนาๆๆว่ารถเป๋นอะไรที่จริงมันไม่เป็นอะไรหรอกครับ....ความรู้สึกเราเองทั้งนั้น

วิธีแก้ของผม..ขับเซฟ..น้อยๆๆขับรถที่บ้านเยอะๆๆพวกยาริส วิออส...หรือรถอะไรก์ได้..ที่ดูแล้วมันไม่ค่อยแรงอ่ะ...มันจะได้ไม่จำเจ..ความรู้สึกจะได้เหมือนกับตอนวางเครื่องใหม่ๆๆตลอด..

[kumpanat]

วันนี้ไปเปลี่ยนหัวเทียนมาครับช่างบอกหัวเทียนไม่ตรงสเปคพอเปลี่ยนเสดช่างพาออกไปขี่รถเล่นขนาดเกียร์ออโต้พาขี่ซะผมเยี่ยวแทบเล็ดเสียวมากๆขี่เองไม่เคยขี่แบบนั้นเลยครับ 1 j gte นะครับจี๊ดจ๊าดครับ

[somtao]

เท่าที่ผมทราบนะ  VVTI  ไม่สามารถใส่แคมซิ่งได้  แต่อัตราเร่งดีกว่า GTE นะ จะยากก็ตอนเดินสายไฟเนี่ยะแหละ เจอชั่งเก่งๆ ก็จบ
ถ้าคิดจะเล่น VVTI แล้ว ต้องกล่องซิ่งแล้วครับ เพราะมันมีขีดจำกัดมากกว่า GTE 

ปล.  ถ้าคิดจะเล่นรถ (เพื่อความแรงแล้ว)  ก็เต็มที่ครับ เท่าที่ตามกำลังทรัพย์   จะจัดครับ  หาได้ล้าน ใช้ไปแสน   10% เองครับ
มันก็ไม่ต่างกับ  หาได้แสน ใช้ไปหมื่น  หรอกครับ...  10% เหมือนกัน  จริงมะ 

ขอให้สนุกกับ VVTI ครับ......

ใส่ได้ครับ โดยการถอดVVTiออกแต่ปัจจุบันไม่ค่อยมีใครถอดเพราะทางHKSมีกล่องสำหรับวาล์วตัวนี้แล้วครับ ผมเคยใช้เครื่องตัวนี้เพราะเคยศึกษาจากนิตยสารออฟชั่นมาแล้วว่าเป็นเครื่องที่ดีที่สุดและทนทานที่สุดในตระกูลเจแซดพอใช้จริงก็ ทนมากๆครับแรงบิดดี มาเร็วปลายเหลือๆรถเดิมๆวิ่งอยู่15วิ วิ่งพอๆกับรถที่ใช้เทอร์โบTD07Sเลยทีเดียว ราคาเครื่องตอนนี้ถูกมาก30,000-35,000เท่านั้นเองเพราะคนส่วนใหญ่คิดว่าไม่จบเลยขายถูกกัน