หัวข้อ: ผมมีปัญหาคือ รอบเครื่องจะต่ำในตอนเช้า ( เครื่องเย็น ) 1JZ GTE ช่วยผมด้วยครับ

[Patiyatyotin]

ปัญหามีอยู่ว่าผมเพิ่งวางเครื่องมาใหม่ 1JZ GTE รถไม่ค่อยได้ใช้ ปกติสตาร์ทตอนเช้ารอบเครื่องจะอยู่ที่ 1100 พอเครื่องร้อนอยู่ที่ 850 พอใช้ได้สัก 4 เดือน ( รถไม่ค่อยได้ขับ ) ตอนเช้าอยู่ที่ 500 ออกตัวแทบจะดับ...สตาร์ทง่ายปกติ แต่พอความร้อน 45 องศา รอบเครื่องปกติ 850 ที่กล่าวมาทั้งหมดยังไม่ได้เปิดแอร์นะครับ...โทรถามช่างที่เค้าวางเครื่อง ตอนแรกบอกว่า อาจจะเป็นที่ปั๊มติ๊ก หรือ Regurator คือ น้ำมันมันท่วม แต่พอบอกช่างว่าพอเครื่องร้อนขึ้น รอบเครื่องก็ปกติ ช่างเลยบอกว่าน่าจะเป็นที่ปลั๊กอะไรสักอย่างหลุด..?????? กรูจารู้มั้ยเนี่ย ปลั๊กเม่งเพียบ....โอ๊ย..ผมเครียดมาก รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยนะครับ...ขอบคุณล่วงหน้าครับ...

[Patiyatyotin]

ช่วยด้วยครับ..รออยู่นะครับ...เครียดมากๆ เพิ่งวางเครื่องมาแท้...อู่ไกลจากบ้านมาก....อยากลองแก้เอง....ขอบคุณครับ...

[MAN_เซฟิโร่]

ตัวมอเตอร์คุมรอบเดินไม่ทำงานคับลองถอดออกมาล้างดู...ถ้าไม่เสียล้างก็หายคับ

[J-BO SPEED]

มอเตอร์เดินเบาครับ ถอดล้างดู

[phol]

มอเตอร์เดินเบาครับ ถอดล้างดู

แม่นแล้วคับ อย่างที่น้าโจ บอกเลยจร้า

[paul.a31]

 
ดูที่ตัวในรูปเลยคับ เค้าเรียวว่าตัวชดเชยรอบ

[paul.a31]

ถอดออกมาล้างน่าจะหายคับ

[nit7704]

ถ้าล้างแล้วไม่หาย อาจจะเป็นที่กล่องไม่สั่งให้เร่งรอบเพิ่มตอนเครื่องเย็นน่ะคับ (โช๊คไฟฟ้าไม่ทำงานคับ)

[Patiyatyotin]

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากๆๆๆๆๆๆๆๆ ครับ....เด๋วผมจาลองไปทำตามทุกความคิดเห็นเลยครับ...แล้วเปนไงจามาบอกอีกรอบครับ...ขอบคุณอีกครั้งครับ...

[Patiyatyotin]

ไม่หายอ่ะครับ...ผมก้อเลย สตาร์ทเครื่องตอนเครื่องเย็น แบบไม่เสียบมอเตอร์เดินเบา...รอบต่ำ พอเสียบก้อรอบต่ำ...ไม่แตกต่าง...งี้แสดงว่ามันพังป่าวครับ..ไอ้มอเตอร์เดินเบาเนี่ย...มีวิธีตรวจสอบมั้ยครับ...อือ...พอผมล้างมอเตอร์เดินเบาเสดแล้ว..ประกอบกลับคืน..ดูเหมือนรอบมันจะแย่กว่าเดิมอีกอ่ะครับ....ตอนแรก..450-500 ตอนนี้ 200-250 เกือบดับอ่ะครับ...พอเครื่องร้อนก้อขึ้น 400-500 เอง  เครียดมั่กๆๆๆๆ มันเป็นอะไรที่ไหนอีกป่าวครับ...รบกวนผู้รู้อีกครั้งครับ...ขอบคุณครับ